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航空煤油漲千元後首迎下調 燃油附加費調低落空

中新網10月26日電(能源頻道 史建磊)9月中旬開始，國際原油保持震蕩走低趨勢，壓制新加坡航煤離岸價整體下滑。受此影響，11月1日起，國內航空煤油出廠價在“三連漲”後將首度迎來回調，不過專傢分析稱，下調幅度僅在169元/噸左右，難達燃油附加費調整條件，航空公司國內航線燃油附加費將維持現狀。9月17日開始，美聯儲QE3等政策利好出盡後，國際原油期貨價格無奈走入震蕩下滑通道，10月份，歐元區經濟數據疲軟，美國商品原油庫存又出現大幅增加，層出不窮的利空消息使得目前紐約原油跌至7月初來的最低水平，北海佈倫特原油也在近日跌去8美元/桶。黯淡的國際原油市場影響，新加坡航煤價格也隨之呈現震蕩走低之勢。金銀島分析師董麗珠表示，9月25日-10月24日計價期間，新加坡航煤離岸價整體下滑，均價環比下跌2.62美元/桶，其到岸完稅價折算後為7804元/噸，相較上月下跌169元/噸。依照發改委現行國內航煤出廠價不高於新加坡到岸完稅價的原則，國內航煤出廠價在經過“三連漲”，累計漲幅高達1000餘元後， 將在11月1日再度出現回調，不過跌幅預計僅在169元/噸左右。董麗珠介紹說，以中石化為例，2012年11月供中航油的3#航空煤油出廠價格由7923元/噸順應下調，預測調整後的價格將維持7754元/噸左右；供銷售公司價格由7873元/噸順應下調，預測調整後的價格將維持7704元/噸左右；供軍隊由7973噸順應下調，預測調整後的價格將維持7804元/噸左右。據中新網能源頻道瞭解，根據國傢發改委、民航局2012年4月1日開始執行的新規定，油價調整的幅度超過250元的時候，每名旅客的燃油附加費將同向調整0.6353元/公裡。因此雖然航空煤油出廠價下調已無懸念，但民眾對國內航線燃油附加費下調預期或將落空。中宇成品油分析師王金濤表示，由於航空煤油出廠價難以達到250元/噸的調價紅線， 11月國內航空燃油附加稅將不做宜蘭縣機車貸款換現金調整，繼續維持800公裡(含)以下航段80元；800公裡以上航段140元水平。(中新網能源頻道)和訊專題機場建設費改民航發展基金遭質疑分析閱讀燃油附加費該有“附加條件”瞭 燃油附加費也染上“漲快跌慢”毛病？ 十月成品油下調無望 國內燃油跌勢放緩

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-26/147239832.html
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